船用主机YC12VC系列
产品简介:
主配海工船、客船、8000~12000吨运输船等。
功率覆盖范围:1470kW~1618kW
产品特点:
- 体积小、重量轻,安装维护方便;凸轮轴采用喷油与配气凸轮一体方案,确保整机紧凑。
- 采用高强度气缸体结构,结合锻造合金钢曲轴与合金钢材料连杆,大大减轻主轴瓦的冲击力,确保整机可靠耐用。
- 采用电控单体泵技术及开创性四增器并联技术,保证了整机瞬态调速性好,加载能力强。
- 进气管两侧布置,维修接近性好;一缸一盖结构并借用了平台机型多年应用的成熟气缸盖,维修方便;采用自主专利技术设计的盘车机构方便维修。
- 新一代电控单体泵高效节能技术,结合国内外先进设计成果,高低温水冷却技术、增压中冷、四气门技术,满足IMO TierII 排放要求,保证整机既节能又环保。
基本参数
项目 | YC12VC系列船用柴油主机 | |
机型 | YC12VC2200L-C20 | YC12VC2000L-C20 |
缸数-缸径×行程 | 12-200×210 | |
(mm) | ||
排量L | 79.17 | |
单缸气门数 | 4 | |
进气方式 | 增压中冷 | |
标定功率/转速(kW(Ps)/r/min) | 1618(2200)/1500 | 1470(2000)/1500 |
超负荷功率/转速(kW(Ps)/r/min) | 1779.8(2450)/1548 | 1617(2200)/1548 |
外特性最低燃油耗g/kW.h | ≤195 | |
证书 | ZC、CCS、EIAPP、国二 | |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 3067×1792×2524 | |
净质量(kg) | 8380 |
随着产品技术进步,产品结构、参数将不断改进,样本参数与实物不符的,以实物为主
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